Questions fréquentes
Best QR Code Scan-to-Charge Station Manufacturer | Rayong, Thailand - CE OCPP Wanlin
Résumé: Station de numérisation de code QR pour les acheteurs mondiaux
Ce que les 90 premiers jours ont prouvé Le WL-QR10 transforme dix prises en prises payées par portefeuille avec facturation basée sur portefeuille, mise en cache tarifaire hors ligne et exportation quotidienne de règlement. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes d'OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Les chiffres d'essai et de la marge de débarquement ont atteint 31% après la livraison et les droits pour les importateurs qui les utilisent directement à l'usine, avec les documents CE/RoHS/IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les sursauts, les rapports de test de mesure par port et les programmes de couleur, de logo et de firmware flexibles. La série WL couvre les stations intelligentes de 12 et 20 ports, les boîtes de doses à prise double de 7 kW, les piles de charge OCPP 1.6J, les unités QR scan-to-charge et RFID, les stations de canopy solaire, les tuk-tuk et les chargeurs à trois prises, les plaques de charge routières montées sur le mur, les unites gérées par le cloud 4G, les stades à pièces de monnaie, les postes de pied et les programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers les destinations mondiales.
Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM et ODM pour les marchés mondiaux
Étude de cas: Rayong Electric Tuk-tuk Fleet Operator Sourcing Success
La plupart des distributeurs commencent par le prix. Il y a eu un début avec un journal de plaintes. La pression de marge dans la catégorie pousse les acheteurs vers des programmes directs d'usine avec des preuves de test de type.
Après un test de logement de quatre semaines de l'opérateur, Viriya Chanthavong a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge électrique. L'ordre est suivi, mais seulement après que l'acheteur ait vérifié trois choses sur le banc.
- Les lignes SMT fonctionnant en trois shifts et chaque carte de charge reçoivent un test de fonctionnement automatisé avant l'enclosure
- chaque modèle de portefeuille de navires avec certificats CE, RoHS et IEC 61851 ainsi que le résumé des essais de type
- les tables tarifaire personnalisées et les langues d'affichage sont envoyées à l'usine, ne laissant pas le client à gérer
Au stand d'attente de dossiers des taxis, les conducteurs ont tapé des cartes RFID tandis que la station est enregistrée chaque session dans le cloud.
Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de numérisation de code QR
L'échec était intermittent, ce qui le rendait coûteux à ignorer. Un opérateur de sites de rue a trouvé des coureurs abandonnant les séances lorsque la page de paiement QR dure plus de dix secondes sur le réseau local.
Cas de terrain: Une chaîne de magasins à Rayong a remplacé les autocollants ensoleillés par les décals QR UV-laminés WL-QR10 et les couvertures anti-tamper. Le succès de l'analyse est resté supérieur à 99% pendant la saison chaude, et la chaîne a ajouté une deuxième station à son point de vente.
Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:
- Les pannes de passerelle ne doivent pas empêcher les ports de se charger
- la fixation a été mise en cache hors ligne règles tarifaires avec réconciliation post-hoc
- décals QR UV-laminé par port survivre à une saison extérieure complète
Wanlin EV Charging OEM 0 Services ODM pour les distributeurs et les marques mondiales
Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:
- Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
- Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
- Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
- Utilisation exclusive: nouveaux modèles d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
- Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise
Introduction du produit: station de numérisation de code QR Wanlin
La version de livraison conserve la même plaque de glande scellée et le même câblage RCD des unités de terrain gagnées.
Caractéristiques principales:
- Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui attestent la charge et le cyclone chaque station finie avant l'emballage
- Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyageant avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
- Déclarations testées: la précision du transporteur, le temps de trajet RCD et le décalage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés
- Soutien à l'étiquette privée: les kits de conformité des équipements, le logo, les produits, les manuels d'emballages, les manuelles de remplacement des tarifs sont enregistrés sur les lots de transport, les tarifs de transport et les manuels de transport maritime sont enregistrés dans le programme d'expérience et de transport du monde entier
- : nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification Wanlin |
|---|---|
| Paiement | QR lié à des portefeuilles locaux avec facturation par kWh ou par heure |
| Mode hors ligne | règles tarifaire en cache localisation, sessions complètes sans réseau |
| Portes | 10 prises à mètre par armure |
| Connectivité | OCPP 1.6J sur 4G avec sauvegarde WiFi |
| Reconciliation | rapports de règlement quotidiens et exportation du portail marchand |
| Affichage | LED plus tableau de tarifs LCD par port |
| Protection | surchargement, fuite et survol par port |
| Logement | armoire en acier IP54 avec panneau IK10 |
| QR Hardware | QR unique par port avec des décals anti-tamper UV-laminés |
Sénarios d'application pour le marché mondial
| Application | Modèle | Comment il aide l'utilisateur |
|---|---|---|
| Garage de stationnement dans la rue | WL-QR10 | Les coureurs scanner, facturier et payeur sans accompagnateur sur place |
| Point de charge du côté du marché | WL-QR10 | Le paiement de portefeuille correspond à la façon dont les clients du marché paient déjà |
| Socket payé en magasin | WL-QR10 | Le magasin gagne en charge sans toucher à l'argent |
| zone d'attente du centre de transport | WL-QR10 | Des sessions courtes avec des factures à temps partiel adaptées aux coureurs en attente |
| espace ouvert du campus | WL-QR10 | Les étudiants paient à partir du même portefeuille qu'ils utilisent pour le déjeuner |
Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux
Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:
- Les lignes SMT fonctionnant en trois shifts et chaque carte de charge reçoivent un test de fonctionnement automatisé avant l'enclosure
- chaque modèle de portefeuille de navires avec certificats CE, RoHS et IEC 61851 ainsi que le résumé des essais de type
Les échantillons de lots de chaque cours de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellation des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.
Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant d'OEM de recharge de véhicules électriques
Selon le classement des causes de perte de compte du fournisseur précédent, l'usine obtient le premier score sur chaque rang qui comptait.
| Facteur | Wanlin | Fourniture de trading typique | Concurrent de marque |
|---|---|---|---|
| Profondeur de fabrication | usine basée en Chine avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, des racks à incandescence | Société de négociation, production sous contrat | propriétaire de marque, travaux sur mesure limités |
| Détentions mesurées | La précision du compteur, le temps de déplacement du RCD et le sceau de l'enceinte vérifiés sur les échantillons de lots | Numéros de feuilles de calcul, difficile à vérifier | Détentions de commercialisation, aucune donnée sur le projet |
| Support de certification | Fichiers CE / RoHS / IEC 61851 plus les journaux de conformité OCPP 1.6J par modèle | Documents incomplètes, risque douanier | Uniquement au niveau de la marque, aucun fichier par commande |
| Personnalisation | Couleurs, logo, firmware, logique tarifaire, emballage à faible MOQ | Modèles de stock seulement | SKU fixes, sans étiquette privée |
| Prix (direct de l'usine) | Prix d'usine à niveaux avec réductions de volume | Marquages imprévisibles | Prix de marque premium |
Processus d'OEM de charge des véhicules électriques: de la demande à l'expédition
Le passage du premier contact à un conteneur scellé est une séquence que l'acheteur pouvait suivre par écrit. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:
- Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et manuels de langues
- Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
- Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
- Confirmer la personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
- Évaluation des échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur les échantillons avant de faire l'échelle
- Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
- Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les étagères hypothétiques, le temps de voyage et le brûlage avant l'emballage
- Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues
Les témoignages des clients
Les citations ci-dessous proviennent d'appels de suivi après l'arrivée de la première saison de données de disponibilité.
- Somchai Prasert (Distributor de la station de recharge EV, Bangkok, Thaïlande): 0Nous avons cessé de compter les prises de voitures brûlées il n'y a plus à compter. 1
- Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): Nous avons cessé de compter les prises de voiture brûlées il n'y a plus à compter. 1
- Viriya Chanthavong (opérateur de flotte électrique Tuk-tuk, Rayong, Thaïlande): 0Nous avons répertorié la même station sous notre marque de maison et le temps de fonctionnement a dépassé 99%. 1
Questions fréquemment posées
Q: Combien de temps entre la numérisation et la charge?
R: Le temps moyen est inférieur à six secondes sur les réseaux locaux, la prise étant verrouillée à l'analyse pour maintenir le port.
Q: Et si la passerelle de paiement était tombée en panne ?
R: Les règles tarifaire en cache permettent aux ports de continuer à charger et aux sessions hors ligne de se concilier automatiquement lorsque la passerelle revient.
Q: Les autocollants QR survivent-ils à l'extérieur ?
R: Oui, les décals anti-tamper laminés à UV sont évalués pour une saison extérieure complète et les kits de réimpression sont livrés avec des pièces de rechange.
Q: Pouvons-nous définir les prix par kWh et par heure? R: Oui, les deux modes fonctionnent simultanément sur différents groupes de ports, avec des niveaux d'heure de la journée.
R: Oui, les deux modes fonctionnent simultanément sur différents groupes de ports, avec des niveaux d'heure de la journée.
Q: Les coureurs peuvent-ils voir le prix avant de scanner ?
R: La carte de tarifs LCD énumère les tarifs courants pour chaque port de mode.
Résumé du projet
Numéros d'essai En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de l'opérateur de flotte Electric Tuk-tuk à Rayong a atteint des marges de 31% plus élevées sur la ligne de charge tout en maintenant les tarifs des cyclistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation flexible des équipements d'équipement et une usine répondant aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.
Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.